招生网站:http://zsb.chd.edu.cn
| 创建时间:1951年 | 重点学科:2个 |
| 博士点:9个 | 硕士点:52个 |
| 隶属:教育部 | 学生人数:3万~4万人 |
| 艺术特色: | |
| 电话:029-82334814、62630062、62630063 | |
| 陕西省西安市南二环路中段 | |
作为国家教育部直属的重点高校,长安大学不仅是首批进入“211工程”建设的大学,也是“985优势学科创新平台”和“双一流”建设的入选高校。学校诞生于新中国成立初期百业待兴之际,在改革开放浪潮中不断壮大,在高等教育强国战略中蓬勃发展,与共和国同行七十余载。自1951年起,其前身——西安公路交通大学、西安工程学院和西北建筑工程学院相继成立。1956年,学校开始招收来华留学生;1978年启动硕士研究生教育;1983年开始招收博士研究生;1997年成为首批“211工程”重点建设大学。2000年,三校合并组建长安大学,开启了跨越式发展的新篇章。2005年以来,教育部先后与原交通部(现交通运输部)、陕西省人民政府、原国土资源部(现自然资源部)、原建设部(现住房和城乡建设部)签署共建协议,形成了“四部一省”共建的独特办学格局。2011年入选“985优势学科创新平台”建设高校,2017年入选首轮国家“双一流”建设高校,2021年成为交通强国建设试点单位,2022年再次入选第二轮“双一流”建设高校,迈入高质量发展的新阶段。
学校坐落于历史文化名城西安,拥有南北两大校区,南靠大雁塔,北临渭水,并设有太白山、梁山、渭水三个教学实习基地,校园总面积达3745亩。学校致力于打造人文、创新、智慧、绿色与平安并重的魅力校园,校内绿树成荫、景色宜人、设施完善。来自全国31个省、自治区、直辖市及港澳台地区,涵盖40多个民族,以及全球100多个国家的学子,在这所多元与国际化并存的校园中潜心求学、探索真理。
长安大学始终坚持社会主义办学方向,以立德树人为根本任务,秉持“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念,肩负“人才培养的摇篮、科学研究的殿堂、社会服务的基地、文化传承创新的高地、国际交流合作的前沿”的崇高使命,朝着“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标不断迈进,已成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大领域高层次人才培养、高水平科学研究与高质量社会服务的重要基地。
学校现有9个一级学科博士点、1个专业学位博士点、33个一级学科硕士点、19个硕士专业学位授权类别,并设有9个博士后科研流动站。工程学、地球科学、材料科学、环境科学与生态学、社会科学总论、化学等6个学科进入ESI全球前1%。学校拥有84个本科专业,其中50个入选“双万计划”国家级或省级一流本科专业建设点,23个专业通过国家工程教育认证。学校稳居中国大学百强行列,土木与交通学科、水资源学科分别位列U.S.News全球大学第20名和第10名,被誉为公路交通人才培养的“黄埔军校”和科技创新的“金名片”。学校设有24个学院(系),涵盖工学、理学、管理学、经济学、哲学、法学、文学7大学科门类,形成了从学士到博士完整的人才培养体系。为响应国家重大战略需求,学校还设立了现代交通研究院、秦岭生态环境研究院、黄河研究院、川藏铁路工程研究院、雄安现代产业研究院等一批实体研究院。目前拥有中国科学院、中国工程院、新加坡工程院院士4人,教授、副教授1400余人,博士生导师359人、硕士生导师1056人,承担国家重点研发计划和国家重大工程项目的各类杰出人才逾百人。全日制本科生约2.5万人,博士、硕士研究生1万余人,来华留学生1700余人。
学校拥有完善的平台条件,建有5个国家级实验教学中心(含3个国家级虚拟仿真实验教学中心)、19个省部级实验教学中心(含4个省部级虚拟仿真实验教学中心),以及2个国家工程研究中心、1个国际联合实验室、91个省部级重点研究基地,并联合共建了陕西国家应用数学中心。国内高校唯一的“车联网与智能汽车试验场”被交通运输部认定为全国首批三大“自动驾驶封闭场地测试基地”之一。学校育人成果丰硕,已累计向海内外输送近30万名优秀毕业生,其中包括7000余名来华留学生。校友遍布全球,以“家国情怀、国际视野、创新能力和奉献精神”著称,涌现出以港珠澳大桥管理局总工程师苏权科为代表的“总工程师群体”,以中国科学院院士丁汉为代表的“科学家群体”,以中国民用航空局局长冯正霖为代表的“政界翘楚群体”,以及一批上市公司创始人组成的“商界精英群体”。学校入选“全国高校实践育人创新创业基地”和“全国大学生创新创业教育改革特色典型经验高校”。
在科技创新方面,学校构建了“大团队、大平台、大项目、大成果、大服务、大贡献”六位一体的科技创新体系,年度科研经费突破9.6亿元,牵头承担国家重点研发计划项目12项、课题37项,近年来获得国家科学技术进步奖一等奖、二等奖共23项,年度授权专利1300余项。学校先后攻克了特殊地区公路建设成套科学技术难题,研发了黄土滑坡及大型崩塌临灾预警系统,解决了地铁建设中的地裂缝风险防治问题。新时代,学校积极布局“智慧+”“绿色+”“大数据+”等学科交叉战略,推动传统学科转型升级和未来产业布局。科研成果广泛应用于港珠澳大桥、北京大兴国际机场等“国之重器”工程,支撑了世界最大跨径公铁两用斜拉桥沪通长江大桥、世界海拔最高的青藏公路、亚洲最长公路隧道秦岭终南山隧道、第一条沙漠高速公路榆靖高速等具有重大国际影响力的世纪工程。学校与数十家世界500强企业建立了深度战略合作关系。
在学术出版方面,学校主办8种学术期刊,稳居中国高校学术出版前列。《中国公路学报》《交通运输工程学报》《Journal of Traffic and Transportation Engineering》已成为国内交通运输领域三大顶刊,均入选中国科技期刊卓越行动计划,入选数量位列全国高校第四。学校还创办了国内道路工程领域第一本英文期刊《Journal of Road Engineering》,5种期刊入选公路运输领域高质量科技期刊分级目录T1级。《建筑科学与工程学报》和《地球科学和环境学报》也具备显著的行业影响力。
学校坚持国际化办学,建有中外合作办学机构“长安都柏林国际交通学院”、马尔代夫维拉学院汉语中心(孔子学院)、特殊地区公路交通基础设施可持续发展国际合作联合实验室,以及5个国家级“111计划”学科创新引智基地,发起组建了“中俄交通高校国际技术转移中心”。学校还举办了中美、中俄、中法、中国-南非公路工程标准系列对接国际论坛,推进交通国际标准协同计划,深度参与世界交通运输大会(WTC)的策划与运行。与中国路桥、中交、中铁、中铁建等大型企业携手推进“走出去”伙伴计划,与全球30多个国家和地区的170余所院校及科研机构建立了合作关系。
雁塔钟声悠悠,渭河波涛浩浩,太白山峦皑皑。几代人初心不改、豪情如瀑,数十载厚积薄发、行久致远。面向未来,长安大学将始终高举中国特色社会主义伟大旗帜,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,加快世界一流大学和一流学科建设步伐,在助力中华民族伟大复兴的壮阔征程中谱写新的长大辉煌!