招生网站:http://zs.nuaa.edu.cn
| 创建时间:1952年 | 重点学科:6个 |
| 博士点:17个 | 硕士点:47个 |
| 隶属:工业和信息化部 | 学生人数:2万~3万人 |
| 艺术特色: | |
| 电话:025-84892899、84896259、84896459 | |
| 南京市白下区御道街29号 | |
### 南京航空航天大学:逐梦长空,砥砺奋进
南京航空航天大学(简称“南航”)诞生于1952年10月,是新中国成立后首批自主创办的航空高等学府之一。自建校以来,学校始终与国家航空航天事业同频共振,历经七十余载风雨兼程,已从初创时的单一学科院校,逐步发展为以工为主、多学科协调发展的全国重点大学。1978年,南航被国务院确定为全国重点大学;1981年,成为全国首批获得博士学位授予权的高校;1996年,跻身国家“211工程”重点建设行列;2000年,经教育部批准设立研究生院;2011年,入选“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列,并在第二轮“双一流”建设中,航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月与2021年4月,工业和信息化部、中国民航局先后签署协议共建南航;2018年12月,工业和信息化部、教育部、江苏省三方共建南航。在七十余年的办学征程中,南航人坚守“航空报国”初心,传承“团结、俭朴、唯实、创新”的校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,不断推动学校实现跨越式发展。
### 学科与科研平台
目前,南航已发展成为一所以工科为主体,理工深度融合,工、理、经、管、文等多学科协调发展,并凸显航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校设有18个学院和218个科研机构,拥有国家级重点实验室7个、国防科技工业创新中心1个、省部共建协同创新中心1个、国家地方联合工程实验室1个、国家工科基础课程教学基地2个、国家基础学科拔尖学生培养基地1个、国家级实验教学示范中心4个。在学科布局上,学校设有66个本科专业、32个硕士一级学科授权点、17个博士一级学科授权点、4个博士专业学位授权类别、16个硕士专业学位授权类别、17个博士后流动站。拥有航空宇航科学与技术、力学两个一级学科国家重点学科,9个二级学科国家重点学科,2个国家重点(培育)学科,以及10个国防特色学科。
### 校区与资源
学校现启用明故宫、将军路、天目湖三个校区,总占地面积3046亩,建筑面积达189.3万平方米。图书馆馆藏丰富,拥有印刷型文献316.8万余件、中外文数据库170个,以及各类电子型及数字型文献信息资源1366万余册。
### 师资队伍
南航汇聚了一支高水平的师资队伍。现有教职工3715人,其中专任教师2296人。专任教师中,高级职称人员1613人,博士生导师675人,院士、外籍院士及“钱伟长讲座教授”院士共35人,其他国家级高层次人才97人次,国家级青年人才128人次,入选省部级各类人才计划964人次。
### 学生规模与人才培养
学校现有学生36660人,包括本科生19701人、研究生16138人、学位留学生821人,此外还有成人教育学生2138人。作为高层次人才培养的重要基地,建校以来,南航已为国家输送了18万余名各类高级专门人才,校友中涌现出24位两院院士、数十位省部级党政领导干部和将军,以及大批著名科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野和人文情怀的社会栋梁与工程英才,通过持续深化教育教学改革,构建起具有南航特色的创新人才培养体系。迄今为止,共获得国家级教学成果奖22项;拥有国家级一流本科课程32门、国家精品资源共享课11门、国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流本科专业建设点37个、国家级特色专业6个、工信部重点专业8个、国防重点专业5个、紧缺专业(方向)3个。南航学子在各类竞赛中屡创佳绩:近五届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛中,共获金奖32项、银奖24项,总数稳居全国高校前三名;在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获特等奖12项、一等奖23项、二等奖16项,连续十届捧得“优胜杯”;在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获金奖26项、银奖10项,自2014年以来连续五届捧得“优胜杯”;在国际无人机大奖赛中,连续4次夺得特等奖。此外,在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等赛事中,南航学生也屡屡折桂。
### 科学研究与成果
南航的科学研究能力持续增强。建校以来,学校获得部省级以上科技成果奖1782项,其中国家奖82项。建有航空航天结构力学及控制全国重点实验室等10个国家级科研平台和91个部省级科研平台。学校为共和国贡献了多个“第一”,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,并成功自主研制“天巡一号”微小卫星。在基础研究领域,南航取得了“直升机广义涡流理论”“振动控制系统的非线性动力学理论”“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批具有国内外重要影响力的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关和试验研究,多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到成功应用,为我国航空航天事业作出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。
### 开放办学与国际合作
南航大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地。同时,学校广泛开展国际交流与合作,已与国外近百所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。
### 未来展望
效法羲和驭天马,志在长空牧群星。进入新时代,南航将全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,在工信部党组、江苏省委省政府的领导下,坚持走强化特色、人才强校、创新驱动、深度开放、文化引领之路,锐意进取,砥砺前行,坚定不移朝着航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标奋进,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献!