招生网站:http://bkzs.dlmu.edu.cn
| 创建时间：1909年 | 重点学科：2个 |
| 博士点：9个 | 硕士点：36个 |
| 隶属：交通部 | 学生人数：2万~3万人 |
| 电话：0411—84727233 | |
| 辽宁省大连市甘井子区凌海路1号 | |
### 大连海事大学：百年航程，铸就海事教育辉煌
大连海事大学，前身为大连海运学院，是交通运输部直属的全国重点高等学府，同时入选国家“211工程”和“双一流”建设高校。这所由交通运输部、教育部、辽宁省人民政府和大连市人民政府四方共建的大学，被誉为“航海家的摇篮”，是中国顶尖的航海高等学府，也是全球少数被国际海事组织（IMO）认定为“享有国际盛誉”的海事院校之一。大连海事大学的发展历程，堪称中国高等航海教育的缩影。学校诞生于国家积贫积弱、外敌入侵的年代，自创立之初便肩负“挽救航权，振兴国运”的历史使命。尽管历经波折与磨难，学校始终薪火相传、砥砺前行，为国家航运事业培养了大批栋梁之才，为行业振兴与发展作出了不可磨灭的贡献。
大连海事大学的源头可追溯至1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。1911年，以船政科为基础成立邮传部上海高等商船学堂；1912年更名为吴淞商船学校；1915年停办；1929年复校后改为交通部吴淞商船专科学校；1937年再度停办；1939年在重庆复校，更名为国立重庆商船专科学校；1943年并入国立交通大学；1946年在上海复校，更名为国立吴淞商船专科学校；1950年与交通大学航业管理系合并，成立上海航务学院。1953年，中央人民政府决定将上海航务学院与源于1927年东北商船学校的东北航海学院合并，组建大连海运学院；同年，发端于1920年集美学校水产科的福建航海专科学校并入。1960年，学校被确定为全国重点大学；1963年，国务院批准航海类专业实施半军事管理；1983年，联合国开发计划署（UNDP）与国际海事组织（IMO）在校内设立亚太地区国际海事培训中心；1985年，世界海事大学在此设立分校；1994年，学校更名为大连海事大学，江泽民同志亲笔题写校名；1997年，成为国家“211工程”重点建设高校；1998年，学校质量管理体系通过国家港务监督局和挪威船级社（DNV）认证，成为国内首个将ISO9001质量管理体系引入人才培养质量管理的大学；2000年，大连海运学校划归管理；2017年，学校跻身国家“一流大学和一流学科”建设行列。经过持续发展，学校在办学规模与层次上已位居世界同类院校前列。
大连海事大学的成就与声誉获得了中央领导的高度肯定。1993年，江泽民、温家宝、曾庆红、李岚清等党和国家领导人先后视察学校；江泽民同志亲笔题词：“坚定、严谨、勤奋、开拓，建设世界第一流的高等航海学府！”2009年，学校成功举办“中国高等航海教育暨大连海事大学建校100周年”纪念活动，李长春、张德江、刘延东、陈至立等党和国家领导人致信或题词祝贺，刘延东、陈至立等分别视察学校。
学校位于中国北方海滨名城大连市西南部，占地面积138万平方米，校舍建筑面积97万平方米。校内拥有功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与工程实践中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等设施，以及航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，并配备2艘远洋教学实习船。学校下设航海学院、轮机工程学院、船舶电气工程学院、信息科学技术学院、交通运输工程学院、航运经济与管理学院、船舶与海洋工程学院、环境科学与工程学院、人工智能学院、法学院、外国语学院、公共管理与人文艺术学院、马克思主义学院、理学院、国际联合学院、体育工作部、创新创业学院、继续教育学院（交通运输高级研修学院）、航海训练与工程实践中心、人文社科研究院（航运发展研究院）、留学生教育中心等21个教学科研机构。在校本科生、研究生共2万余人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。并校70年来，学校致力于培养具有家国情怀、全球视野、综合素养、创新能力的高素质人才，为国家输送了十余万名高级专业技术人才，其中多数已成为我国航运事业的骨干力量。
学校拥有54个本科专业，包括19个国家一流专业建设点、5个工程教育专业认证（国际互认）专业、2个英国轮机工程师及海事科技学会认证（国际区域认证）专业；开设18门国家级一流本科课程、6门精品在线开放课程、3门虚拟仿真实验教学项目、3门国际海事组织（IMO）示范课程、2门国家级课程思政示范课程（本科）；拥有1个全国教材建设先进集体、4个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心；荣获8项高等教育国家级教学成果奖；承担6个国家级新工科研究与实践项目、3个国家级虚拟教研室、6个国家级新文科研究与改革实践项目；拥有1位国家“万人计划”教学名师；此外，还有40个省级一流专业建设点（含国家级）、233门省级一流本科专业、39门精品在线开放课程、32门虚拟仿真实验教学项目、15种辽宁省优秀教材、13个省级实验教学示范中心、4个省级虚拟仿真实验教学中心、44位省级教学名师、1位“兴辽英才计划”教学名师。
学校设有9个一级博士学位授权学科、22个一级硕士学位授权学科、7个博士后流动站、14个硕士专业学位授权类别、3个交叉学科，学科布局涵盖哲学、经济学、法学、文学、理学、工学、管理学等7大门类。学校以学科内涵发展为主线，坚持“一流牵引、强化特色、夯实基础、交叉突破”的方针，聚焦海洋运输工程学科领域，围绕海洋运输安全与保障技术、高效海运物流系统与运营管理技术、船舶污染防控与节能技术、智能船舶开发及运用技术、海底工程技术与装备、国际海事规则与海法创新等六大主攻方向，强化工程类、信息类、人文社科类学科群建设。交通运输工程学科入选国家“双一流”建设名单；交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程等4个学科入选辽宁省一流学科；工程学、计算机科学、社会科学总论、环境/生态、材料科学等学科进入ESI全球前1%。
学校统筹推进高层次科研平台与创新基地的布局、培育和建设，围绕“双一流”重点领域，形成了特色鲜明、装备精良、开放共享的高水平科研基地集群。目前，学校拥有2个国家级工程研究中心、2个国家级国际科技合作基地、3个国家学科创新引智基地、1个国家级协同创新中心、1个国家级创新人才培养示范基地、1个国家级科普教育基地、60个省部级重点科研平台和基地、33个市级重点科研平台和基地。按照“搭平台，建团队，育人才，出成果”的思路，学校不断创新科研组织模式，提升科研服务水平，增强科技创新实力，为“双一流”建设和研究型世界一流海事大学建设注入强劲动力。
学校拥有一支素质优良、结构合理、相对稳定的师资队伍，现有专任教师1662名，其中教授374名、专职博士生导师205名、聘任二级教授46名、三级教授97名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力突出的知名专家、教授，以及学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还通过共享院士、讲座教授等形式，聘任国内外知名专家学者144人，定期邀请名师大家来校开展实质性工作与交流，使师生能近距离接触各学科前沿理论，拓展视野、活跃学术氛围。
学校高度重视对外交往与校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、加拿大、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等45个国家和地区的160所国际著名院校、单位建立正式合作关系，在合作办学、师生交流、科研合作等方面保持实质性联系，合作领域不断拓展。2005年3月，学校与世界海事大学合作举办的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，提升了国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院设立海外校区，并于2007年开始招生，实现了中国高等航海教育的首次输出。党委书记、校长孙玉清教授作为亚太及大洋洲唯一代表入选国际海事大学执委会。学校还与多个国际组织和机构保持长期合作，包括国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）、国际航海教师联合会（IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟（ASEAN）、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及日本邮船（NYK）等世界著名航运公司。学校还积极开展教育创新，拓宽办学渠道，引进教育资源。
栉风沐雨百十载，桃李芬芳续华章。在交通运输部、教育部及省市政府的正确领导下，大连海事大学将踔厉奋发、勇毅前行，践行“学汇百川，德济四海”的校训，传承“坚定、严谨、勤奋、开拓”的海大精神，发扬“同舟共济、艰苦卓绝、科学航海、爱国为根”的海大传统，致力于引领海事教育、推动交通发展，以“造就业界精英、社会栋梁，服务交通强国、海洋强国建设”为使命，向着研究型世界一流海事大学建设目标努力奋斗！