南京航空航天大学好不好,南京航空航天大学好不好

**导读:** 南京航空航天大学,简称“南航”,坐落于历史文化名城南京,是一所由工业和信息化部直属,并与中国民航局、教育部、江苏省多方共建的高水平研究型大学。学校自1952年创建以来,始终以“航空报国”为使命,历经七十余载风雨兼程,已发展成为一所以航空航天民航为鲜明特色,工科为主、多学科协调发展的全国重点大学。学校不仅是新中国首批自主创办的航空高等学府之一,也是我国首批获得博士学位授予权的高校,先后入选国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”以及“双一流”建设高校。如今,南航正朝着建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标奋勇前行。

**正文:**

南京航空航天大学于1952年10月正式成立,是新中国成立后首批自主创办的航空高等院校之一。1978年,学校被国务院确定为全国重点大学;1981年,成为全国首批拥有博士学位授予权的高校;1996年,进入国家“211工程”重点建设行列;2000年,经教育部批准设立研究生院;2011年,入选“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年,进入国家“双一流”建设序列,其中航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现由工业和信息化部主管。2012年12月与2021年4月,工业和信息化部、中国民航局先后签署协议,共建南京航空航天大学;2018年与2023年,工信部、教育部、江苏省两次签署三方共建协议,共同支持学校发展。

七十余年来,南航人始终秉承“航空报国”的优良传统,恪守“团结、俭朴、唯实、创新”的校风,践行“智周万物,道济天下”的校训,在风雨中砥砺前行,不断推动学校实现跨越式发展。如今,学校已形成以工为主、理工结合,工、理、经、管、文等多学科协调发展的格局,是一所具有鲜明航空航天民航特色的高水平研究型大学。学校下设23个学院和231个科研机构,拥有航空航天结构力学及控制全国重点实验室、直升机动力学全国重点实验室等12个国家级科研平台,3个国家级创新中心,1个省部共建协同创新中心,1个国家地方联合工程研究中心,2个国家工科基础课程教学基地,1个国家基础学科拔尖学生培养基地,以及4个国家级实验教学示范中心。学校开设本科专业67个,拥有硕士一级学科授权点32个、博士一级学科授权点20个、博士专业学位授权类别4个、硕士专业学位授权类别16个、博士后流动站17个。现有航空宇航科学与技术、力学2个一级学科国家重点学科,9个二级学科国家重点学科,2个国家重点(培育)学科,以及10个国防特色学科。

学校目前设有明故宫、将军路、天目湖三个校区及国际创新港,同时正在推进扬子江校区的建设。校园总面积达3404亩,建筑面积224.7万平方米。图书馆收藏印刷型文献322.9万余件,拥有177个中外文数据库,电子及数字型文献信息资源总量达1411万余册。现有教职工3810人,其中专任教师2410人;专任教师中,高级职称1662人,博士生导师741人,两院院士4人,柔性引聘院士28人,其他国家级高层次人才113人次,国家级青年人才153人次,入选省部级各类人才计划千余人次。现有在校学生39624人,其中本科生20435人,研究生18366人,学位留学生823人。

作为高层次人才培养的重要基地,南航建校以来已为国家输送了20万余名各类高级专门人才,校友中涌现出25位两院院士、数十位省部级党政领导干部和将军,以及一大批著名科技专家和管理专家。学校致力于培养具有责任意识、创新精神、国际视野和人文情怀的社会栋梁与工程英才,持续推进教育教学改革,逐步构建起具有南航特色的创新人才培养体系,取得了一批高水平教学成果。截至目前,学校共获得国家级教学成果奖26项;拥有国家级一流本科课程48门、国家精品资源共享课11门、国家精品视频公开课6门;国家级优秀教学团队6个;国家级一流本科专业建设点37个、国家级特色专业6个、工信部重点专业8个、国防重点专业5个、紧缺专业(方向)3个。南航学子在各类竞赛中屡创佳绩:在中国国际大学生创新大赛(“互联网+”)中,共获金奖38项、银奖37项,总数稳居江苏省第一;在“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛中,共获特等奖15项、一等奖25项、二等奖16项,连续十一届捧得“优胜杯”;在“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中,共获金奖26项、银奖10项,自2014年大赛设杯以来,连续六届捧得“优胜杯”;在国际无人机大奖赛中,连续四次获得特等奖;在“周培源杯”全国大学生力学竞赛、“中国软件杯”全国大学生软件设计大赛、电子设计竞赛、机械创新设计大赛等赛事中,南航学生也屡屡摘得桂冠。

学校科学研究能力持续增强。建校以来,共获得部省级以上科技成果奖1849项,其中国家奖84项,为国家贡献了多个“第一”,包括我国第一架无人驾驶大型靶机、第一架无人驾驶核试验取样机、第一架高原无人驾驶机、第一架无人驾驶直升机、第一架微型飞行器等,自主研制的“天巡一号”微小卫星也成功发射。在基础研究领域,学校取得了“直升机广义涡流理论”“振动控制系统的非线性动力学理论”“飞机制造协调准确度与容差分配理论”等一批具有重要影响力的理论成果。在国防科技领域,学校参与了我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关和试验研究,多项技术在“嫦娥”系列等航天工程中得到成功应用,为我国航空航天事业作出了重要贡献。在国民经济领域,学校聚焦国家重大战略部署,积极推进政产学研合作,促进科技成果转化,构建了“国际创新港+校地研究院+联合实验室+技术转移机构”成果转化模式,获批国家技术转移示范机构、国家知识产权示范高校、高等学校科技成果转化和技术转移基地,为经济社会发展提供了有力支撑。

学校大力推进开放办学,积极开展协同创新,先后建立了一批产学研合作研究基地;同时广泛开展国际交流与合作,已与国外三百余所著名高校及知名研究机构建立了长期稳定的合作关系,形成了“服务航空航天民航、服务江苏,面向全国、面向世界”的开放型办学新格局。

“效法羲和驭天马,志在长空牧群星。”进入新时代,南航将全面贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,在工信部党组、江苏省委省政府的领导下,坚持为党育英才、为国铸重器,坚定不移走强化特色、人才强校、创新驱动、深度开放、文化引领之路,锐意进取,砥砺前行,朝着建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学目标奋力迈进,为实现中华民族伟大复兴的中国梦作出新的更大贡献!

(数据截至2024年11月) www.nuaa.edu.cn