根据以下文章内容重写一篇新文章，要求意思相同但表达方式不同：
**导读**
兰州交通大学，作为我国铁路高等教育体系中的重要一员，其历史可追溯至1958年。彼时，为响应国家铁路建设对专业人才的迫切需求，铁道部决定在西北重镇兰州创办一所新的铁路本科院校。这所大学并非平地起家，而是由当时国内铁路教育的两大重镇——唐山铁道学院（今西南交通大学）与北京铁道学院（今北京交通大学）抽调部分系科与师资力量，共同组建而成，由此成为我国第三所专门培养铁路高级人才的学府。历经六十余载风雨兼程，学校已发展成为一所以轨道交通为鲜明特色，在西北地区乃至全国都具有重要影响力的高等学府。目前，兰州交通大学是中国国家铁路集团有限公司、国家铁路局与甘肃省人民政府三方共建的高校，同时也是西班牙塞维利亚大学孔子学院的授权建设单位。学校还入选了教育部“中西部教育振兴计划”、“卓越工程师教育培养计划”及“深化创新创业教育改革示范高校”，并被列为甘肃省高水平大学和“一流学科”建设高校。此外，学校还是教育部指定的天津大学、北京交通大学、西南交通大学“三对一”对口支援高校。在人才培养平台方面，学校是教育部来华留学生示范基地，并拥有国家语言文字推广基地、全国铁路科普基地、国家北斗科普基地、教育部文化传承基地以及西北地区小语种培训基地等多个重要基地。
**历史沿革**
兰州交通大学的办学渊源，可上溯至1896年创立的山海关北洋铁路官学堂和1909年成立的北京铁路管理传习所。1958年，铁道部决策在兰州建立我国第三所铁路本科院校——兰州铁道学院。同年，来自北京铁道学院（即北京铁路管理传习所，现北京交通大学）和唐山铁道学院（即山海关北洋铁路官学堂，现西南交通大学）的铁道运输、铁道电机、铁道建筑、铁道桥梁与隧道、铁道机械等5个系的7个本科专业及5个专科专业，整体迁至兰州。以林达美、沈智扬、胡春农、孙祺荫、张殿执为代表的京唐两院340余名专家学者，响应号召，奔赴西北，扎根任教。同年，学校顺利招收了446名新生。进入60年代，学校又引进了一批留苏科学技术副博士和研究生，进一步充实了教师队伍。老一辈教育工作者们，怀揣着对教育事业的初心与热忱，带领来自全国各地的学子，在西北艰苦的环境中孜孜不倦，以他们的智慧和情感，开启了兰州交大第一个甲子的辉煌岁月。2000年，学校管理体制调整为“中央与地方共建，以地方政府管理为主”。2003年，经批准，兰州铁道学院正式更名为兰州交通大学。学校传承了京唐两院的严谨学风，扎根西北大地，走出了一条以轨道交通为核心的特色办学之路，被誉为“中国铁路工程师的摇篮”。在人才培养、科学研究、社会服务、文化传承创新及国际交流合作等方面，学校取得了显著成就，赢得了广泛声誉，现已发展成为一所行业特色鲜明、服务地方能力突出、在西北地区轨道交通建设中具有不可替代地位的高等院校。
**学校办学规模**
学校目前拥有两个校区，总占地面积约1405亩，校舍建筑面积约77.70万平方米，图书馆藏书量达236.5309万册。学校设有21个直属学院（部）和1个国家级大学科技园。现有全日制在校学生30883人，其中包括本科生22045人，硕士研究生7318人，博士研究生417人，留学生244人，以及高职生729人。全校教职工总数为2269人，其中专任教师1790人，拥有教授职称者333人，副教授职称者670人。学校现有双聘院士2人，“长江学者”特聘教授1人。近三年来，学校柔性引进高层次人才8人，其中包括长江学者3人、国家杰出青年科学基金获得者4人、中组部海外引进的国家高层次人才1人。目前，学校共有柔性引进的“长江学者”6人、国家杰出青年科学基金获得者5人。学校自主培育了万人计划获得者4人，其中1人入选国家高层次人才特殊支持计划青年拔尖人才。有7位学者入选全球前2%顶尖科学家榜单。此外，学校还拥有国家百千万人才工程获得者1人、教育部新世纪优秀人才5人、甘肃省领军人才26人，以及包括“全国五一劳动奖章”获得者、全国优秀教师、全国师德先进个人、全国模范教师、詹天佑铁道科学技术奖获得者、茅以升铁道科学技术奖获得者等在内的各类高层次人才340余人。
**学科专业建设**
在学科专业方面，学校设有66个本科专业（其中招生专业65个），涵盖33个专业类。2023年，学校荣获国家级教学成果奖二等奖4项（其中主持2项，参与2项）。拥有国家级教学团队1个，全国高校黄大年式教师团队1个。建有国家级实验教学示范中心4个、国家级虚拟仿真实验教学中心1个、国家级工程实践教育中心11个，以及19个省级教学团队和16个省级实验教学示范中心。学校共有国家级一流本科专业建设点27个、国家级特色专业6个、省级一流专业建设点10个、国家级本科专业综合改革试点1个、国家级一流课程13门、国家级精品课程3门。设有国家级人才培养创新实验区1个，已有15个专业通过了工程教育专业认证（评估）。依托省级一流学科和国家级一流专业建设点，学校在土木工程、交通运输、车辆工程和轨道交通信号与控制等优势专业中，分别开设了詹天佑班、茅以升班和卓越工程师培养计划等特色班级。其中，地理信息科学基础学科拔尖学生培养基地，是甘肃省现有的十个省级基础学科拔尖学生培养基地之一。学校依托铁路行业背景，突出交通特色，在交通运输、土木工程、环境科学与工程、机械工程、信息与通信工程、测绘科学与技术等学科领域形成了显著的国内比较优势。学校现有8个学科门类，其中工程学、化学、材料学、环境与生态学4个学科已进入ESI全球排名前1%。学校拥有5个博士后科研流动站、7个博士学位授权一级学科（2024年新增电气工程一级博士点）、1个博士专业学位授权点（2024年新增资源与环境专业博士点）、28个硕士学位授权一级学科、16个硕士专业学位授权点。有6个学科入选甘肃省“双一流”特色建设工程项目，24个学科被评为省级重点学科。在教育部第四轮学科评估中，交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科获评B类学科，机械工程学科获评B-类学科。“交通运输工程”学科入选“甘肃省属高校国家一流学科突破工程”。2024年，学校28个一级学科在“软科”学科排名中持续提升，其中土木工程、机械工程、测绘科学与技术、交通运输工程、控制科学与工程等5个学科上榜（排名全国前50%）。
**人才培养**
学校坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想铸魂育人，坚定不移地构建具有交大特色的“六位一体”“大思政课”体系，深入推进“三全育人”“五育并举”的人才培养综合改革，扎实开展领导干部“七进一深入”活动，重点加强辅导员队伍建设，合力促进学生全面发展。学校始终秉承交通大学“严谨治学、严格要求”的优良办学传统，致力于培养基础扎实、知识面宽、能力强、素质高、具有创新精神和国际视野的高级专门人才。建校以来，学校已累计为国家和社会输送了20余万名优秀毕业生，成为国家铁路交通事业和西部地区工程技术人才培养的重要基地。多年来，学校毕业生去向落实率始终位居省属高校前列。近三年，毕业生签约轨道交通行业的比例约为40%，签约国有企业的比例为65.20%，签约世界500强企业的比例为47.21%，赴省外就业的比例为69.02%。用人单位对学校毕业生的满意度高达98.7%。学校先后荣获“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”和“全国毕业生就业50所典型经验高校”等荣誉称号，培养了中国科学院院士赖远明、著名企业家王石等一大批杰出人才，为我国轨道交通事业和地方经济建设与发展做出了突出贡献。
**科学研究**
学校始终坚持产学研合作，主动服务国家和地方经济发展，在土木结构、环境保护、信息工程、自动控制、智能交通、物流管理、装备制造、绿色能源、自然灾害防治等领域形成了核心技术和优势产业，部分研究成果已达到国际先进、国内一流水平。学校参与了青藏铁路、兰新铁路、兰渝铁路等多个重大铁路项目的研究与建设工作，是全国最早承担青藏铁路科研项目的高校，成功解决了青藏铁路冻土这一世界性难题，并因此获得国家科技进步特等奖。学校拥有“西北干寒地区材料与结构耐久性研究”等4个教育部长江学者创新团队，以及“国家绿色镀膜技术与装备工程技术研究中心”、“道桥工程灾害防治技术国家地方联合工程研究中心”、“地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心”等3个国家级科研平台。此外，还建有“光电技术与智能控制”、“铁道车辆热工”、“聚光太阳热能产业关键技术与装备”等2个教育部重点实验室和1个省部共建协同创新中心。学校还设有铁路四电BIM与智能应用铁路重点实验室、高原铁路运输智慧管控铁路行业重点实验室、甘肃省轨道交通研究中心、甘肃省黄河水环境重点实验室、甘肃省测绘科学与技术重点实验室等14个省部级重点实验室，以及甘肃省集成电路产业研究院、甘肃省太阳能光热产业研究院、甘肃省微电子产业研究院等3个省级研究院。目前，学校拥有的省部级及以上科研平台总数达到72个。2023年，国际期刊《Journal of Geovisualization and Spatial Analysis》被EI数据库正式收录。近五年来，学校承担各类纵横向科研项目4000余项，科研总经费达到7.81亿元。学校以第一完成单位获得省部级及以上科技成果奖励74项，以参与单位获得省部级及以上科技成果奖励28项，其中包括参与国家科技进步二等奖1项，主持甘肃省科技进步一等奖4项，获得甘肃省第十六次哲学社会科学成果奖一等奖1项、中国铁道学会科学技术奖一等奖1项、国家测绘科技进步奖一等奖1项。2023年，学校有20项成果入选国家铁路局铁路重大科技创新成果库。
**对外交流与合作**
学校积极开展对外交流与合作，已与美国、英国、法国、俄罗斯、加拿大、日本、西班牙、巴西等30多个国家和地区的60余所高等院校建立了长期合作关系。2021年，学校获得中国国际中文教育基金会授权，与拥有500年办学历史的西班牙塞维利亚大学合作共建孔子学院，成为甘肃省内首家在发达国家共建孔子学院的高校。学校主动服务“一带一路”倡议和“交通强国”战略，是“一带一路高校战略联盟”和“中俄交通大学联盟”的成员单位，并与俄罗斯、北马其顿、哈萨克斯坦、老挝等“一带一路”沿线国家和高校开展了深入的合作与交流。学校积极开展国际留学生培养工作，实现了汉语言预科、本科、硕士和博士学习层次的全覆盖，并开展外籍博士后进站工作，已为60多个“一带一路”沿线国家培养了2000多名交通、信息、基础设施建设等领域的国际人才。
**发展目标**
2023年1月，学校召开了第十二次党代会，提出了“1152”发展目标。即围绕建成一所“区域优势更加突出、行业特色更加鲜明的高水平大学”这一总目标；奋力实现“交通运输工程国家一流学科突破工程”这一新突破；着力推动“人才培养能力、科技创新和社会服务能力、国际化办学水平、师资队伍建设水平、办学条件”五个方面的新提升；最终建成“国家轨道交通行业技术创新人才培养高地”和“西部地区高速铁路服役安全与智能运维研发创新高地”两个新高地。学校将牢牢把握交通强国建设和甘肃省建设新时代振兴中西部高等教育改革先行区等重大战略机遇，全面落实立德树人根本任务，秉承“奋发向上、艰苦朴素、刻苦钻研、严谨治学”的校风和“尚德、励志、博学、笃行”的校训，朝着“1152”奋斗目标，踔厉奋发，勇毅前行，奋力走好区域优势突出、行业特色鲜明的高水平大学建设之路，为全面建设社会主义现代化强国，建设新时代幸福美好新甘肃作出新的更大的贡献！
（数据更新至2024年12月） www.lzjtu.cn